當今社會成長活絡，信任大師都知道蘇州租車和蘇州包車，可是很多人實在不能切確的分辨二者之間的分歧，首先租車是標的是車本人，是車子租來本人駕駛。包車，標的是車子及相干其他用度和司機勞務，如行程中的油費路費，司機勞務費食宿加班費；而包車，有時大師稱為"代駕 租車"，比租車自駕，包車多了一個駕駛員和相干一攬子用車細節，但可看出，都是以車為一根底的載體；
　　蘇州包車感觸在國家經濟打點中，租車是一種處事行業，是一種動產的租賃，出租方收取的是折舊之費以外的租賃費；而包車近似于" 搭的士"的模式，屬于交通運輸業的規模，出租方收取車輛操作費和司機勞務等產生的殘剩價值。而我國今朝包車法令并未答應，但其在日 常糊口中便利著企業和小我用車，所以，包車游離于法令的邊沿；

蘇州包車

　　其中包車行業就沒有租車行業這么出眾，包車行業當然司機有配備，可是由于各大企業都是給員工配備車，而不是司機，大部分高層更 愿意本人開車出去談營業，即便要配備司機，那也是公司選擇必定的人來開車，由于大大都能配備司機的人，都是公司相當重要的人，出去 的行跡以及所有做的工作都是必定的保密性質在里面，所以租車較大的好處就是能自由的操作。